摘要： 忘了那见鬼的汽车拥有权吧，让别人带你去兜风才爽歪歪。毕竟这里是魔幻大陆。

　　Lyft，那个粉红小胡子打车软件开始洗脑了。

　　最近，Lyft 在全美电视台投放了一个新的 60 秒广告，广告里不仅向观众们介绍了「什么是 Lyft」，更向他们传达了「自己有车太烂了，共享用车才是王道啊!」的理念。

　　这个长达一分钟的，在洛杉矶取景的广告拍摄风格轻松有趣，在广告中 Lyft 突出了有车一族的各种苦与痛，比如停车又贵又麻烦啦，比如可能遭遇交通事故啦，再比如塞车塞得人想死啦，等等等等。 在最后，Lyft 抛出了他们的核心观点：忘了那见鬼的汽车拥有权吧，让别人带你去兜风才爽歪歪。

　　尴尬的罚罚罚

　　Lyft 的创意总裁 Jesse McMillin 认为「分享车辆比自己开车更酷」这个观念已经在以千禧一代为首的年轻族群中，得到了一定的普及，而 Lyft 这次做广告推广，则希望将这个观念让更多人知道，也就是通过电视广告大范围宣传，开发更多的潜在用户。

　　她认为：「如今的时代，人们需要对许多事情进行重新解读和思考，人们如何才能让日常生活变得更加有效率?而像 Lyft 这样代表了全新生活方式的品牌，有责任去让更多人知道全新的理念。」

　　除此之外，Lyft 还配套电视广告做了一次户外广告，他们在全美 11 个机场的墙上刷上广告， Lyft 希望通过这次独立刷脸来与其他同类产品之间拉开差异，突出其快捷而有趣的品牌形象。

　　Lyft 面向乘客的广告

　　所以也意味着这次广告和 Lyft 所在的「对抗 Uber 大联盟」并没有啥关系，所以无论是 Grab Taxi，Ola，还是滴滴快递，都不会出现在这波广告宣传之中。

　　而作为专车行业界的大 Boss，虽然 Uber 并没有做出用以对抗 Lyft 这波宣传攻势的应对方案，但他们确实在不断地寻找除了打车之外的新 G 点来刺激那些奔波在每条街道的司机用户们的神经。

　　比如最近 Uber 在美国新加了一个叫做 Fuel Finder 的新功能，它能帮 Uber 司机寻找最近最便宜的加油站，而不是在路上毫无头绪地兜来兜去;借由与第三方服务的合作，Uber 应用中显示的油价还会每个小时进行自动更新，确保司机能找到最便宜的那个。

　　Uber Fuel Finder

　　此外，在支付手段上，Uber 也进行了升级，让司机可以更加方便地去通过合作银行卡轻松提出他们的收入。

　　这次弄了查加油站的功能，表面上来看是 Uber 对司机们提供的又一次福利，但从另一方面来看，这或许是 Uber 拿来平息那些「俺就想找 Uber 讨个名分」的司机们的怒火之举。

　　前不久 Uber 还与一群 Uber 司机达成了 1 亿美元的和解，因为对于许多基本在全职做 Uber 司机的人来说，他们希望获得更加有保障的收入和「全职的身份」;但 Uber 并不这么想，Uber 一直宣传「灵活的收入方式」，而不希望自己公司下面挂靠那么多全职员工——这和 Uber 的实习生模式基本如出一辙。