当2013年的时候，小米这样的企业正在崛起之时，地产企业万科正处在互联网焦虑期，郁亮带领着高层们拜访了阿里、百度、小米、海尔等这样的企业，在海尔，他们听到这样的话：“没有成功的企业，只有时代的企业。”为了做成“时代的企业”，海尔大力拥抱互联网，2014年年中，海尔裁员，目标是中间层，张瑞敏将中间层描述为“隔热层”，“他们的消失，可以让企业直接面对客户的需求，因为互联网时代，市场需求瞬息万变，中间层的绝缘或短路，很容易毁掉一个企业”。

　　前十年是互联网的时代，后十年是互联网+的时代。许多有着上千万年产值的传统企业都在积极拥抱它：从万科、中国人寿到华为，甚至还有安吉物流这样做到整车物流业的“隐性冠军”。有着17万员工的华为也在互联网时代改变自己的商业模式，从过去面向B端的为运营商服务，增加了面向P端的行业服务，再拓展了面向终端业务，2015年上半年，华为手机销售出5000万台，为了服务好华为的手机用户，华为用技术去追踪用户的反馈，例如有人用了华为的手机感觉电池不好用，屏幕太亮，在微博上抱怨，华为的客服会通过抓取这些信息主动为用户服务。

　　当然这只是华为IT2.0转型的凤毛麟角，为了部署互联网转型，云和大数据成为华为转型的“双引擎”，与海尔的去中间层不同，华为的内部沟通机制也在改变，例如，华为自2014年起内部规划了基于eSpace的企业协同办公平台，目前实现日活跃用户7万，这是一个内部沟通平台，能减少中间环节，提高工作效率。

　　安吉物流的互联网转型路径有两个思路：一是做O2O，另一个是面向C端。这家企业是上汽集团的全资子公司，目前，自有物流有2800个公路的运力，13.5万辆自有车辆、12条船实现2万辆整车的水上漂移，在B2B领域，安吉物流是名副其实的整车物流的“隐性冠军”，2014年，安吉物流启动了互联网转型战略，通过一款APP转向C端用户，二手车车主可以通过这款小工具在线下订单、在线支付、在线追踪、在线评价，这是普通互联网企业普通得不能再普通的功能，对安吉物流这样的大型企业来说，转型意味着贴近用户需求，也是难能可贵的探索。

　　第二，转型互联网后，IT的变化

　　当互联网的含义变为万物互联，连接一切之后便要面临一个问题，会产生的越来越多的数据，对于数据的处理、挖掘、利用以及再利用，才是数据发挥商业价值的正解，也是传统企业要转型互联网化动因之一。

　　数年前，数据的价值在企业内部得到重视，但那时获取数据的方式多用信息化的方式，装ERP、CRM、BI、BPM……它在制造业领域、工程管理领域产生了价值，在今天仍然还发挥作用，物料的精准计算、流程的计算机把控……今天，互联网的方式让获取数据更便捷，因为C端的数据正在实时在线地产生：一个酒店房间、一个入住客人、一辆货车、一个货车司机、一个买保险的人、一个保险代理人……在这个过程中，IT的角色已经随着互联网的转型发生变化，下面以一个案例来说明。